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中國時報【余祥╱台北報導】

年金改革國是會議本周日登場,高教工會昨痛批,全台3萬名私立大專教師所得替代率僅3成,遠低於公校教師的6成,每月退休金差3萬元,政府在過去4個多月的會議中,始終沒有正面回應,讓改革淪為解決蔡英文政府政治危機的工具,而不是真正要解決問題,「簡直虛晃一招!」

高教工會指出,政府宣稱所得替代率達6成才足夠養老,但全台有3萬名的私立大專院校教師卻只有2至3成,是所有職新北市三峽區震動棒業別中最低的,同樣25年退休的正教授來說,公校可領5萬9000多元月退俸,私校老師僅2萬9000多元,相差3萬元。高雄市桃源區影音交友

「年金改革只是走程序的騙局!」年金改革委員劉侑學表示,從去年6月起召開的總統府國家年金改革20次會議中,工會場場出席,提出私校教師改革備選方案,但年改會經歷4個半月的會議討論後,完全不提私校教師、勞工等年金弱勢,根本是浪費時間的「假民主、假討論」。

日前高教工會發起 「私立大專教師拒絕接受最低的所得替代率!高教工會要求公、私校平等待遇」連署,短短3周就有來自96校、超過千名教師響應。台師大英語系教授黃涵榆說,作為公校教師,應該要跟私校老師站在一起,因為教育服務不分公私。

大葉大學顏姓老師表示,「學校或許有公私之別,師生權益不該有公私之分」,教育是公領域,教育工作者無公私之分;公私立教師資格都是教育部審定核發,皆受「教師法」規範與保障,應該同工同酬才合理。

高教工會表示,周日的年金改革國是會議,將帶著上千份連署書進入會場,要求政府必須立即改私校教師的退休年金,若政府不正視,私校大專教師將會持續行動,直到政府回應為止。

教育部人事處長李秉洲回應說,年金改革會議並非不願意討論公私校所得替代率拉近,但未來若提高費率,教師和政府勢必負擔都會增加,三方都需再好好討論。

(中央社記者沈如峰宜蘭縣1日電)宜蘭1名婦人在今年4月開車出門後,在距離自家只有100多公尺處的台2線頭城段,被測量拍到時速113公里違規。婦人不信提訴,但法官勘驗測速器正常,駁回婦人之訴。

宜蘭地方法院今天公布的行政訴訟判決書指出,1名劉姓婦人在今年4月1日愚人節當天上午,開著小貨車行經限速50公里的台2線濱海公路宜蘭頭城路段時,遭測速器拍到違規超速,飆到時速113公里,警方開單舉發。劉婦之後不服,向法院提起行政訴訟。

劉婦向法官表示,被拍到違規地點離她家才100多公尺,依她小貨車的車況,根本不可能開到那麼快,且當時車流量大、砂石車多,若高速行駛必定翻車。她平常開車都沒超過60公里,不可能超速違規,希望法院查明測速照相機器是否故障,並要求撤銷原處分。

宜蘭地方法院審理後認為,測速照相機器是經濟部標準檢驗局檢定合格,且在有效期限內,自有公信力。小貨車是2014年11月出廠,排氣量為1299c.c.,客觀上性能可達113公里。

此外,檢視劉婦違規的照片發現,當時除了劉婦的小貨車,周邊並無其他車輛,這與劉婦所主張的「車流量大、砂石車多」情形不符。

法官認為,劉婦當時確實違規,判決駁回,仍依「道路交通管理處罰條例」,裁處劉婦新台幣8000元罰鍰,記違規點數3點,並應參加道路交通安全講習。1051201

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